Présentation du lot

Brut Réserve Impériale Moët et Chandon

La cuvée

La réserve impériale de Moët et Chandon est un assemblage de trois cépages : le pinot noir entre 40 et 50%, qui donne tout son corps à la cuvée ; le pinot meunier à hauteur de 20 à 30% qui lui apporte sa souplesse, et 20 à 30% de chardonnay qui introduit également la finesse nécessaire à ce grand vin. Parmi cette sélection de cépages, 20 à 30% sont des vins de réserve, pour parfaire la maturité d'une cuvée qui porte bien son nom.
C'est pendant 30 mois que la réserve impériale mature en cave. Après le dégorgement, ce champagne vieillit encore 3 mois minimum.
A la dégustation, nous vous laissons découvrir cette délicieuse robe d'un jaune doré. Le nez est composé de fruits jaunes mûrs, de l'abricot notamment. Des nuances plus douces de noisette grillée ou de pain d'épices apparaissent également. Place sans plus attendre à un palais très structuré qui allie une jolie structure et une véritable fraicheur.

Le domaine Moët et Chandon

Fondée en 1743, la maison de champagne Moët et Chandon gagne ses lettres de noblesse lorsque Napoléon Bonaparte en personne remet à Jean-Rémy Moët la légion d’honneur. En quelques dizaines d’années, la maison est devenue un véritable empire du champagne partant toujours à la conquête de nouveaux marchés. Depuis 1987, le M du groupe LVMH lui rend hommage.
Aujourd’hui, c’est bien la maison de tous les records : 1300 hectares de vigne, 26 millions de bouteilles produites par an dans 28 kilomètres de cave et distribuées dans 150 pays ! Les raisins sont récoltés à la main et à maturité, macérés en cuve thermorégulées, vieillis en bouteille avant remuage automatique ou manuel.
En 2005, Benoît Gouez arrive comme nouveau chef de cave et propose un certain nombre de changements et d'améliorations. Et pourtant... le dénominateur commun des flacons de Moët & Chandon reste inchangé : le fruité, et l'équilibre entre rondeur et fraîcheur.
La marque fait désormais partie du paysage des plus belles fêtes : on sabre ses bouteilles, on les fait pleuvoir sur les marches des podiums des courses automobiles, on les exhibe sur les tapis rouges…